為進(jìn)一步促進(jìn)老舊潮州電梯更新改造,保障市民安全乘梯,近日,由市特檢所牽頭對全市轄區(qū)內(nèi)投入使用期限15年以上的電梯開展安全評估。
在本次評估過程中,評估人員重點(diǎn)針對電梯減速箱滲漏油情況、制動(dòng)器工作狀況、層門轎門門鎖結(jié)構(gòu)和磨損情況、轎廂靴襯間隙和磨損情況、鋼絲繩磨損情況、底坑安全裝置完好程度、控制柜接線等進(jìn)行評估檢驗(yàn)。同時(shí),逐臺(tái)檢驗(yàn)電梯的平衡系數(shù)、超載保護(hù)裝置、曳引能力、平層準(zhǔn)確度、安全鉗-限速器聯(lián)動(dòng)、空載上行制動(dòng)、上行超速保護(hù)裝置等。
截至目前,已對13臺(tái)老舊電梯進(jìn)行了安全綜合評估,從評估結(jié)果看,1臺(tái)電梯評估為一級,12臺(tái)電梯評估為三級。下一步,我市將持續(xù)開展老舊電梯安全評估工作,為住宅專項(xiàng)維修資金缺失、電梯更新修整資金籌措提供依據(jù),保障市民安全乘梯、便利乘梯。
據(jù)了解,為做好此項(xiàng)工作,市特檢所先后組織電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員到省特檢院、特種設(shè)備檢驗(yàn)院,就電梯安全評估工作的現(xiàn)狀、流程進(jìn)行學(xué)習(xí)。
上了年齡的電梯通常維修頻率高。住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以往小區(qū)動(dòng)用維修基金來修電梯,按照物權(quán)法規(guī)定,需經(jīng)過“雙三分之二”業(yè)主表決通過,一旦業(yè)主意見不統(tǒng)一,維修就難以及時(shí)。
電梯管理的責(zé)任方比較復(fù)雜,包括業(yè)主、物業(yè)、電梯廠商、維保單位等。復(fù)雜的利益關(guān)系,導(dǎo)致電梯維保經(jīng)費(fèi)被壓縮,養(yǎng)護(hù)水平低,小問題拖成大問題,到最后要使用維修基金,業(yè)主表決難以通過。
為解決這一難題,“電梯維修險(xiǎn)”,針對使用10年以上的老舊電梯,在小區(qū)“雙三分之二”業(yè)主表決同意的基礎(chǔ)上,可使用小區(qū)住房維修基金來購買這一保險(xiǎn)。保險(xiǎn)合同生效后,電梯再出現(xiàn)任何故障,就無需再一次次地組織業(yè)主表決了,而是直接走保險(xiǎn)理賠程序,保險(xiǎn)公司在15分鐘內(nèi)即可受理,當(dāng)天即可開始維修。
以前,即便是走維修基金應(yīng)急使用流程,最快也要14天,嚴(yán)重影響居民使用,使用維修基金購買“電梯維修險(xiǎn)”后,維修效率大大提高,費(fèi)用也降低了。