在汕頭鋼架電梯困人事件中,不少被救出來的乘客均表示出現(xiàn)不同程度的呼吸困難。有傳言說,這是被困時間長了,電梯里含氧量下降導致的。其實每臺電梯出廠前都設有通風孔,即使通風機不工作,轎廂和外部的空氣也是連通的,氧氣量肯定夠,不會出現(xiàn)缺氧情況。被困人員出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難現(xiàn)象,是恐懼、高度緊張等因素引發(fā)的。即使在極端條件下,電梯里的氧氣濃度一般都會維持在20%以上,和正常室外空氣含氧量相當。
很多人擔心電梯在運行過程中突然“停機”、失控下墜,事實上“電梯下墜”是經常遇到的一種故障,并不是真的下墜。這種情況的專業(yè)術語叫“滑梯”,當電梯在運行過程中檢測到某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,它會以檢修速度(國家規(guī)定不超過0.63米/秒)到基站位置復位,與電腦重啟的原理一樣。
電梯平層感應器有誤、電壓不穩(wěn)、門鎖突然斷開又立即閉合(如乘客劇烈跳動)等情況均會造成“滑梯”。遇到“滑梯”時,待電梯停穩(wěn)后按開門按鈕即可。
汕頭鋼架電梯乘坐八大危險行為:
停留在廳門和轎門之間
用手、腳、棍棒等物品阻止關門
下雨天將滴著水的雨具帶入電梯
未看清電梯轎廂位置就往里面沖
硬幣等物件掉進電梯用手或工具伸進縫隙里去掏
在運動的轎廂里蹦跳打鬧
用手扒開電梯
重量超載