揭陽(yáng)電梯安全系數(shù)不足,到底病根在哪?
首先,是廠家生產(chǎn)技術(shù)不過(guò)關(guān),山寨電梯、假冒偽劣商品以次充好。
某些小作坊并無(wú)電梯生產(chǎn)資質(zhì),通過(guò)采購(gòu)電梯配件自行拼裝,冒充合格電梯銷(xiāo)售。這說(shuō)明電梯制造行業(yè)技術(shù)門(mén)檻并不高,相關(guān)部門(mén)還應(yīng)把緊資質(zhì)認(rèn)定關(guān),尤其是要經(jīng)常檢驗(yàn)廠家的生產(chǎn)工藝和流程是否符合規(guī)定,嚴(yán)打“李鬼”電梯。
其次,則是后期維保不當(dāng)。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),80%以上的電梯事故都與后續(xù)檢修保養(yǎng)不到位有關(guān)。目前,電梯被納入《特種設(shè)備安全法》等法律框架中進(jìn)行管理,卻缺乏詳細(xì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
為了彌補(bǔ)這一短板,各地基本是依靠出臺(tái)各自的地方性法規(guī)、條例作為約束。以廣東為例,《廣東省特種設(shè)備安全條例》《廣東省電梯使用安全條例》兩部法規(guī)實(shí)施,
其中就明確了電梯維護(hù)保養(yǎng)單位的安全義務(wù),要求至少每十五日對(duì)電梯進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查,建立維護(hù)保養(yǎng)檔案等。
但電梯維保企業(yè)良莠不齊,一旦檢測(cè)維修流于形式,就很容易發(fā)生問(wèn)題。
在電梯報(bào)廢國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,有關(guān)部門(mén)更要加大對(duì)國(guó)標(biāo)落實(shí)情況的檢查,維保跟不上的企業(yè)要加倍處罰直至“終身禁入”。
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