惠來觀光電梯的安裝條件和技術(shù)要求
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2018-07-02
惠來電梯--氣象條件與室外觀光電梯
1.觀光電梯可安裝在新建筑物的內(nèi)部或者外部,也可以作現(xiàn)有建筑物改造的工程項(xiàng)目來實(shí)施 。值得注意的是,安裝在建筑物外部的觀光電梯必須滿足特殊條件以抵御所處安裝地點(diǎn)的氣象條件對電梯設(shè)備的不利影響。
2.結(jié)冰和霜凍對通用載荷室外觀光梯的運(yùn)行構(gòu)成了極大的威脅。業(yè)內(nèi)人士建議,在結(jié)冰和霜凍發(fā)生頻繁的地方不適合安裝室外觀光電梯。在不常發(fā)生結(jié)冰和霜凍的地方,一旦發(fā)生結(jié)冰和霜凍,室外觀光梯應(yīng)當(dāng)停止使用。大風(fēng)天氣可能是人們不得不降低室外觀光梯的運(yùn)行速度或者停止電梯運(yùn)行的第二個(gè)理由。經(jīng)常刮大風(fēng)的地方不適合安裝室外觀光梯,除非電梯井道位于建筑物外部完全避風(fēng)的位置。因此,在這種情況下,建筑物內(nèi)必須另行安裝室內(nèi)電梯就非常重要,以便在天氣條件不利于室外電梯運(yùn)行時(shí),室內(nèi)電梯仍可以保證垂直運(yùn)輸不中斷。
3.雨量適中的降雨和炎熱天氣對于設(shè)計(jì)合理、安裝良好的室外梯并不構(gòu)成危害,但是自然成因的季節(jié)性塵土和揚(yáng)沙天氣可能導(dǎo)致適合設(shè)備過渡磨損而使維修費(fèi)用激增,這也是在決定建筑物是否安裝室外電梯之前所必須考慮的問題之一。暴露在露天的所有電梯零部件均應(yīng)當(dāng)作過適當(dāng)?shù)奶幚砗头雷o(hù)。
惠來電梯--暴露部分和部件
1.電梯廳門及其附件的暴露表面及其轎廂外部的各個(gè)可視部分均應(yīng)當(dāng)具有光滑耐用、防腐蝕和便于清掃的表面。其材料表面一般使用防腐蝕鋼材或者搪瓷材料。
2.為電梯保養(yǎng)人員提供安全的轎頂操作和行駛場所是可以做到的, 以便他們能夠在轎頂進(jìn)行日常設(shè)備保養(yǎng)和檢查。日常設(shè)備保養(yǎng)包括井道內(nèi)所有公眾可視部分和部件的清潔工作,例如廳門及門框附件等。觀光電梯的轎廂通常不設(shè)轎頂緊急出口。底坑與底層防護(hù)在電梯的最下面一個(gè)層站,應(yīng)當(dāng)把井道下方的空間進(jìn)行隔離,以便電梯維修人員能夠安全地接近轎底外面的零部件,實(shí)施例行保養(yǎng)和清掃衛(wèi)生,更換轎外照明等。最重要的是必須設(shè)置井道(底坑)圍墻以防止乘客或行人誤入其內(nèi)。通常的做法是為井道底部提供與電梯設(shè)備裝潢協(xié)調(diào)一致的透明幕墻,這屬于電梯土建工作的一部分。
惠來電梯--觀光電梯的技術(shù)特性
1.觀光電梯可以采用曳引驅(qū)動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)方式,其選擇在很大程度上取決于電梯的提升高度和建筑物的井道條件。由于觀光電梯對運(yùn)行質(zhì)量有較高的要求,所以通常采用變頻調(diào)速或液壓驅(qū)動(dòng)方式。觀光電梯一般不要求高運(yùn)行速度,因?yàn)槌丝鸵话阆M谵I內(nèi)多逗留片刻,以觀賞轎外風(fēng)景。觀光電梯的速度以低于同類客體的速度為適宜,只要不因?yàn)樗俣忍绊懡ㄖ飪?nèi)的垂直交通。 轎廂 觀光電梯的轎廂面積由兩部分組成,即乘客區(qū)和觀景區(qū)。乘客區(qū)與電梯廳轎門毗鄰,觀景區(qū)通常位于轎廂的后部。值得注意的是,觀景區(qū)與乘客區(qū)的面積比例必須適宜,面積比例將增加轎廂平衡的難度,由于乘客區(qū)的轎廂寬度受到限制而延長乘客進(jìn)入轎廂的時(shí)間。
2.觀光電梯的新穎性在于在轎廂觀景區(qū)采用透明觀景幕墻。在設(shè)計(jì)觀光電梯轎廂之前,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)查閱相關(guān)的建筑規(guī)范以便了解規(guī)范對于在電梯轎廂和井道使用玻璃材料的要求。在設(shè)計(jì)和安裝過程中,透明觀景幕墻不得作為承重部件或結(jié)構(gòu)部件使用。透明觀景幕墻周圍的框架應(yīng)當(dāng)足以承受全部水平受力,包括電梯乘客可能產(chǎn)生的作用力,而不發(fā)生影響安全性能的變形。
3.轎頂和轎底外罩必須結(jié)實(shí)牢固,但必須同時(shí)重量輕、便于更換。其設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證轎廂的外部裝潢表面不因修理作業(yè)、油污或過多的潤滑劑而被破壞。