某小區(qū)住戶李女士一大早急著送孩子去上學,好不容易等到揭陽電梯,門一開卻傻眼了,里面有個居民推著一輛電動車,旁邊站著一個人,整個電梯就擠滿了,相信有些住在高層小區(qū)的業(yè)主也會碰到這樣頭疼的情況。電動車乘坐電梯,有些業(yè)主反感這一占用公共資源的行為,而另外一些業(yè)主表示此舉實屬無奈。
據(jù)了解,幾乎每個大型小區(qū)都有業(yè)主對電動車推進電梯的事兒表示反感。有些業(yè)主表示,因為不是每一個小區(qū)都為所有家庭匹配儲藏室的。沒有儲藏室的家庭就把電動車帶進電梯,停在家門口充電。還有的居民怕電動車丟失,天天早晚推著電動車乘電梯上上下下。
電動車進電梯占很大的空間,影響其他業(yè)主的使用。每次看見電梯里有電動車,都會等下一趟電梯,這樣一來就大大降低了電梯的使用效率。市民趙先生對電動車擠占電梯資源表示不滿,同時表示最為擔憂的還是安全問題。趙先生說,因為職業(yè)關系,比較了解電梯、電動門這種設備最忌諱的就是門被撞擊、強開、硬擠等粗暴對待。電梯門如果經(jīng)常被撞來撞去,會對電梯的安全運行產(chǎn)生影響。
其實誰又愿意天天把電動車搬上搬下呢?電梯也不是很大,帶電動車上電梯還得調(diào)整半天位置,費時費力不說,還要忍受大家不友好的目光,實在是無奈之舉啊!一位不愿透露姓名的市民表示,其行為也是出于防盜的考慮,才選擇每天把電動車推上樓的。電動車電瓶車被偷被盜的事情屢禁不絕,也是讓業(yè)主非常頭痛出此下策的原因。
電動車搭乘電梯、進樓道,大部分小區(qū)物業(yè)公司表示“力不從心”?!靶^(qū)住宅樓內(nèi)的乘客電梯不如貨運電梯擔待事,硬度和強度都弱一些。如果經(jīng)常有電動車與電梯磕磕碰碰,會增加電梯的故障率,加快電梯的老化。所以,小區(qū)里的電梯一般不建議電動車等大物件進入。對于業(yè)主推電動車進出電梯這一情況,我們只能加強巡查,并在小區(qū)大門和每棟樓和電梯里張貼通知來勸導業(yè)主?!蹦承^(qū)物業(yè)中心工作人員如是說。
對此情況,有相關律師認為,其實外地已經(jīng)有不少城市出具條文明確規(guī)定電動車不能進電梯。小區(qū)物業(yè)的管理權主要看是否在交房時與業(yè)主簽訂了相關公約。若簽訂了公約要求電動車不能進住宅電梯,須統(tǒng)一停放至車庫,由專人看管,物業(yè)則有權對電動車的停放進行約束。小區(qū)物業(yè)若沒跟業(yè)主簽訂相關公約,則無權對電動車的停放進行約束。
另外,業(yè)主自身還可以從相鄰權的角度主張自己的權益。電動車放在樓道如果影響鄰居通行,就侵犯了鄰居的相鄰權,鄰居可以走司法途徑要求對方停止侵權。如果電動車搭乘電梯造成電梯損壞,小區(qū)業(yè)委會有權出臺管理規(guī)定等對電梯的使用進行規(guī)范,維護廣大業(yè)主權益。