上世紀70年代末到90年代初,中國人均住房極度短缺,解決住房有無問題是主要矛盾。因此全社會從政府到各單位紛紛建設了一大批多層住宅,其中80%沒有設計安裝揭陽電梯。這樣做,既有建筑政策原因,也有經(jīng)濟原因。
建筑政策原因:當初的住宅設計規(guī)范明確規(guī)定,6層及以下不得設計安裝電梯。
經(jīng)濟原因:當初經(jīng)濟欠發(fā)達,安裝電梯價格很高。80年代初期,電梯在我國還是奢侈品,6層站的電梯含安裝費用高達近40萬元,而當初的房價,每平方米才600~700元,投資能力不夠。1980年,全國電梯保有量才不到2萬臺,絕大多數(shù)集中在賓館、重要辦公樓宇等建筑。
國務院副總理孫春蘭批示:要求住建部門會同有關(guān)部門進行專項研究,積極推動對坡道、樓梯、電梯、扶手等公共建筑節(jié)點進行適老化改進,研究制定標準,出臺政策,引導社會力量提供服務,這樣既能增加居家社區(qū)養(yǎng)老的便利性,也可以促進經(jīng)濟增長。
重點研究:
①地方政府出臺居家養(yǎng)老服務相關(guān)稅收和資金扶持政策。
②加裝電梯改造的政策、資金、實施模式和改造現(xiàn)狀情況。
政策支持下的加裝電梯工程,從2018年開始,盡管與2017年相比增幅很大,增幅200%,但總量仍然不大。到目前為止,加裝總量約3萬臺左右。與實際需求量相比相去甚遠,需求量大約在250萬臺左右。存在的問題是多方面的。
1.協(xié)調(diào)用戶意見難度大,對非單位管理和非唯一業(yè)主的住戶達成一致意見困難重重。目前形成小規(guī)模的主要集中在單位管理的機關(guān)、部隊、學校等小區(qū)。其主要原因是物權(quán)法相關(guān)條款的制約。
2.各地方政府相關(guān)管理部門,尚未形成統(tǒng)一的報批流程,環(huán)節(jié)多、各地方規(guī)定各異。
3.技術(shù)上,缺乏完整的標準規(guī)范體系規(guī)范工程質(zhì)量和加裝條件。
4.市政管網(wǎng)、供電、供氣等各部門關(guān)系沒有理順,沒有規(guī)范的報、審、批流程和定價機制。
5.工程資金落實有一定難度和后續(xù)服務管理主體責任不清。上述原因綜合交織,導致進度緩慢。
幾年的艱辛探索,尤其是近三年小規(guī)模的工程實踐,為解決上述問題積累了很多經(jīng)驗。目前已出臺了幾份團體標準,各地方管理部門也總結(jié)出很好的管理經(jīng)驗,但尚未形成標準性強、規(guī)范的流程。