當前位置：
“電梯”可以說是我們生活中的基礎設施了，畢竟現(xiàn)在很多小區(qū)樓層都特別高，人們上下爬樓梯都極為不便。所以，我們現(xiàn)在幾乎是離不開電梯的。不過，雖然現(xiàn)在電梯已經(jīng)實現(xiàn)了普及，但還是有很多小區(qū)，揭西電梯公司沒能安裝電梯的。
因為這些老舊小區(qū)在建造時，并沒有安裝電梯的條件，而且那時的樓房層數(shù)也不高，大都是6、7層的樣子，所以最后也就沒有安裝電梯。不過，隨著時間的推移，很多老舊小區(qū)的業(yè)主已經(jīng)到了“老人”的年齡，他們現(xiàn)在上下樓是非常不方便的。所以，“加裝電梯”的事情，成為了很多老舊小區(qū)業(yè)主的“愿望”。
“加裝電梯”進展難度大
然而，有國家“幫忙”安裝電梯雖好，但這也不是一件容易的事情。因為安裝電梯的費用不是全由國家承擔的，而是要按照“誰受益，誰出資”的原則。也就是說，國家會提供一部分資金補助和相關福利，幫助大家完成老舊小區(qū)改造，包括加裝電梯。不過，作為受益者，業(yè)主們也要自己出一筆錢。
所以，既然涉及到了出錢的問題，就為“加裝電梯”制造了不小的難度。因為低樓層業(yè)主，尤其是1、2樓層的業(yè)主對“加裝電梯”是非常排斥的。畢竟他們樓層低，上下樓走樓梯也不麻煩。因此，他們是不想在電梯的安裝和維護上“白花錢”的。
而且，除了錢的問題之外，1樓業(yè)主在加裝電梯的問題上，也有著其他“難處”。第一，在安裝了電梯之后，無疑會占用小區(qū)綠化用地或公共空間，不僅影響自己的正常活動，而且還會影響1樓的通風、采光等。
第二，人們?nèi)绻?jīng)常使用電梯上下樓，會產(chǎn)生噪音，影響自己的生活隱私和安全。第三，在加裝電梯之前，1樓無疑是小區(qū)中最值錢的。但在加裝電梯之后，1樓則沒有了優(yōu)勢，其價值也會隨之貶值。因此，在這些考量下，1樓業(yè)主們是非常反對加裝電梯的。
當然，有很多1樓業(yè)主也不是完全反對，他們提出了自己的條件。那就是要為他們免費安裝電梯的同時，還要支付一筆“補償”，以彌補他們的損失。不過這個條件雖然比較合理，但7樓的住戶卻又不同意了。
因為安裝電梯的費用是按照樓層決定的，所以7樓的住戶要支付更多的錢。如果再加上要給1樓住戶一筆補貼，那其所承擔的電梯成本還是非常大的。所以，7樓層住戶不同意也很正常。不得不說，安裝電梯真是一件“眾口難調(diào)”的事情。
“新模式”來臨，這下大家都能同意了？
不過好消息是，現(xiàn)在老舊小區(qū)加裝電梯，出現(xiàn)了“新模式”，能夠很好地解決加裝電梯難題，這個新模式就是“刷卡電梯”。
因為“刷卡電梯”是免費為業(yè)主們安裝的，而且也不用大家承擔后期的維護、管理費用。所以，業(yè)主們無需關心最困難的“資金”問題。當然，電梯公司也會通過住戶辦卡收取一定的費用。而就是說，住戶使用電梯是要刷卡收費的。
不過，電梯的使用費并不高。以昆明的某小區(qū)為例，如果上2、3樓就要刷卡0.2元，上4、5樓就要刷卡0.25元，而上6、7樓就要刷卡0.3元。由此可見，電梯的使用費用是非常便宜的。而且，如果你辦理了年卡或者月卡，那使用費還要更便宜一些。
當然，除了免費安裝和使用便宜以外，“刷卡電梯”還能夠有效防止小區(qū)以外的人使用電梯，在一定程度上保障了業(yè)主們的安全。就算是有親戚或朋友來的話，小區(qū)也會提供臨時卡、訪客卡，不會為業(yè)主的生活造成影響。除此之外，作為補償，電梯公司也會為1樓住戶提供一筆補貼。
因此，這個“新模式”是非常人性化的，7樓住戶甚至是1、2樓層的住戶都十分滿意，幾乎沒有什么怨言。值得一提的是，除了“刷卡電梯”這個新模式以外，在2021年，很多地區(qū)也在探索其他的安裝電梯解決辦法，像是提供安裝補貼、支持用公積金加裝電梯等。
這些政策也為人們加裝電梯，提供了不小的幫助。相信未來，在相關利好政策和“刷卡電梯”方案的執(zhí)行下，人們將不必再為安裝電梯而“煩惱”，你們說呢？
