汕頭電梯電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器的報(bào)廢安全準(zhǔn)則
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2020-09-23
標(biāo)簽:汕頭電梯
汕頭電梯電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)下列情況之一,且無(wú)法修復(fù),應(yīng)判廢:
a) 電動(dòng)機(jī)軸承磨損、碎裂影響運(yùn)行。
b) 電動(dòng)機(jī)繞組短路、開路。
c) 直流電動(dòng)機(jī)的換向器嚴(yán)重磨損。
d) 在正常使用條件下,電動(dòng)機(jī)絕緣電阻下降,冷態(tài)未達(dá)5MΩ,熱態(tài)未達(dá)0.5 MΩ。
e) 電動(dòng)機(jī)本身原因,工作溫升超標(biāo),B級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)80K,F(xiàn)級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)105K。
f) 使用年限超過(guò)20年、無(wú)備件供應(yīng)、高耗能的交流—直流式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組。
g) 永磁電動(dòng)機(jī)退磁,在額定電流下不能滿足滿負(fù)荷運(yùn)行。
h) 永磁電動(dòng)機(jī)外轉(zhuǎn)子磁性材料脫落,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損壞。
安全風(fēng)險(xiǎn)
電動(dòng)機(jī)的不安全,將影響到整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,可能對(duì)乘客帶來(lái)不安全。
減速器零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)判廢:
a) 蝸輪蝸桿副出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,蝸輪齒磨損量大于齒厚15%。
b) 探傷發(fā)現(xiàn),蝸輪或蝸桿有隱裂。
c) 減速箱油溫超過(guò)85℃的、無(wú)法采取降溫措施。
d) 軸承磨損后使軸承部位工作溫度超過(guò)95℃。
安全風(fēng)險(xiǎn)
a) 蝸輪齒若被磨損或發(fā)生局部斷齒,將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器咬死,電梯發(fā)生急停,易導(dǎo)致乘客受傷。
b) 蝸輪齒若被磨損,存在蝸桿將蝸輪齒全部剃光的可能,將引起電梯機(jī)械自鎖作用消失,電梯轎廂急速下墜,從而危害到乘客的生命。
制動(dòng)器出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)判廢:
a) 工作20年以上,不符合GB7588-2003 中12.4.2條款要求。
b) 制動(dòng)器電磁線圈不能滿足完全開閘要求。
c) 制動(dòng)器電磁線圈工作溫升超標(biāo),B級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)80K,F(xiàn)級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)105K。
d) 抱閘電磁線圈工作溫升超過(guò)出廠許可溫度并引起線圈燒熔短路。
e) 制動(dòng)器動(dòng)作次數(shù)超過(guò)使用壽命550萬(wàn)次。
f) 制動(dòng)器出現(xiàn)裂紋等機(jī)械損傷。
安全風(fēng)險(xiǎn)
制動(dòng)環(huán)節(jié),不論是制動(dòng)彈簧、抱閘臂,任何一方失效,均會(huì)造成制動(dòng)失靈、引起轎廂溜車,而發(fā)生沖頂、墩底的危險(xiǎn)。