汕頭電梯知識(shí):奧的斯電梯故障集錦
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2020-02-13
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汕頭電梯知識(shí):奧的斯電梯故障集錦
1、3100用戶投訴電梯停止不能運(yùn)行,外呼不起作用,樓層顯示正常,不開門.用TT檢查TCB故障記錄0100、0105,OVF20故障記錄CHK DBD SIG,查SW1、2繼電器,發(fā)現(xiàn)SW1繼電器輔助觸點(diǎn)接觸不良,更換后正常。
2、T60電梯用戶投訴在平層位置反復(fù)開關(guān)門,需要關(guān)門幾次后才能運(yùn)行,大部分時(shí)間正常。檢查MIB板和變頻器無(wú)故障記錄。在機(jī)房觀察等待故障出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時(shí)U、D繼電器吸合后馬上斷開,用萬(wàn)用表檢查U、D繼電器A1端電壓,發(fā)現(xiàn)在故障時(shí)無(wú)電壓,結(jié)合故障無(wú)故障登記,懷疑故障應(yīng)在安全檢測(cè)點(diǎn)后,逐個(gè)檢查轎門、廳門接點(diǎn)正常,暫時(shí)未檢查出故障點(diǎn),又觀察運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)在LB繼電器吸下后U、D繼電器就會(huì)斷開,查圖紙,LB繼電器對(duì)U、D繼電器基本沒影響。后用手頂住LB繼電器使之由人為控制,發(fā)現(xiàn)故障不在出現(xiàn)。懷疑是LB繼電器觸點(diǎn)故障,將控制柜內(nèi)主要的繼電器觸點(diǎn)檢查了下,發(fā)現(xiàn)SDP繼電器13-14觸點(diǎn)接觸電阻有50-200歐姆,將觸點(diǎn)清潔后故障頻率明顯降低,將其更換后故障排除。
3、T2000VF用戶投訴電梯關(guān)人,到達(dá)后放人,到機(jī)房開檢修電梯不動(dòng),TT檢查MC故障記錄2703,DB故障記錄D CURRENT FDBK,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)接觸正常,檢查控制柜電機(jī)輸出樁頭發(fā)現(xiàn)W相樁頭已燒焦,更換該樁頭后正常。
4、T2000VF用戶投訴電梯運(yùn)行一抖一抖很恐怖。用TT檢查MC故障記錄2703,DB故障記錄INVERTER OCT,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)正常,控制柜電機(jī)接線樁頭正常,電機(jī)線圈電阻正常,暫無(wú)法查出故障,后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會(huì)引起故障,檢查抱閘正常,PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動(dòng),焊好后修復(fù)故障。
5、300VF用戶投訴電梯運(yùn)行一停一停,跑一層要停5、6次。到機(jī)房發(fā)現(xiàn)故障時(shí)主機(jī)有很大的運(yùn)行噪音,象是機(jī)械磨檫的聲音,拉電溜車檢查主機(jī)機(jī)械運(yùn)行正常,判斷是電氣故障。用TT檢查MC故障記錄2703,DB故障記錄D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更換PVT后正常。
6、T60用戶投訴運(yùn)行一停一停,關(guān)人。到達(dá)后發(fā)現(xiàn)并沒有關(guān)人,電梯運(yùn)行一停一停,查MIB故障登記OUS、SDP亮,檢查速度傳感器,發(fā)現(xiàn)反光盤上有很多黃油,清潔后正常。
7、3100用戶投訴電梯開門停在1樓,不響應(yīng)外呼.用TT檢查M111狀態(tài)為正常,檢查關(guān)門按鈕信號(hào)無(wú)輸入光幕不考慮,試門機(jī)開關(guān)門正常.在將電梯檢修恢復(fù)正常后電梯就始終停在1樓并開門,并且在M111里始終有一呼梯信號(hào)存在,將內(nèi)呼及外呼切除照舊,懷疑是LCBII板上呼梯開關(guān)問(wèn)題,上下?lián)軇?dòng)無(wú)呼梯信號(hào)輸入,拆除開關(guān)后電梯恢復(fù)正常,拿萬(wàn)用表檢查開關(guān)有一副觸點(diǎn)長(zhǎng)通。
8、T40電梯,有一維修工已在現(xiàn)場(chǎng)修理故障,但檢查不出問(wèn)題,到達(dá)后機(jī)房開檢修電梯不動(dòng),檢查故障燈正常,查廳門后線號(hào)2XQ36有110V,后面沒電,檢查是SDP繼電器未吸,檢查SDP繼電器線包沒電,查BPR\AZX繼電器觸點(diǎn),發(fā)現(xiàn)AZX繼電器1-9常閉觸點(diǎn)不通,更換后電梯恢復(fù)正常。
9、(該故障因?yàn)楹芫昧?故障記錄記不清楚)T2000VF電梯上行一停一停,下行正常,檢查DBR電阻發(fā)現(xiàn)有一電阻燒斷,更換后正常。
10、T-40下行快到平層時(shí)有多啜感經(jīng)查報(bào)閘臂中間的銷子出來(lái)了 更換頂絲后 故障消除。此故障極其危險(xiǎn)啊,大家對(duì)17CT主機(jī)保養(yǎng)時(shí)一定要注意抱閘銷。
11、3100電梯經(jīng)常出現(xiàn)EFO,到現(xiàn)場(chǎng)TT查看狀態(tài)正常,后觀察,偶爾又有EFO出現(xiàn),查消防輸入正常,檢查RS18正常,查用戶消防模塊偶爾會(huì)動(dòng)作拆除后正常。
12、CHVF電梯上行到2層急停,抱閘不松,一會(huì)電梯又可返回基站,如此反復(fù),經(jīng)查抱閘電壓不足故。
13、T-40 有一1m/s,10層10站40病床梯,出現(xiàn)向上運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)—運(yùn)行—換速保護(hù)這樣分幾次才能到達(dá)3樓且運(yùn)行到2樓不開門,到達(dá)3樓時(shí)不開門返1樓。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是AZX小繼電器有一觸點(diǎn)的連線虛焊。
14、T-3100電梯,運(yùn)行中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)丟層,即自動(dòng)到底層找位置現(xiàn)象。LCB11故障記錄為0100,0201,0211,OVF20無(wú)故障記錄。故障原因,LCB11板芯片有問(wèn)題,更換后正常。
15、T-3100電梯,用戶的反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)停在某層不開門。LCB11故障主要為0205,故障原因,為電機(jī)熱保護(hù)。由于機(jī)房溫度也不是很高,查看抱閘等都正常。后調(diào)整OVF20參數(shù)后正常。
16、T-3100電梯,用戶反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)停在某層門開著不動(dòng)梯,而顯示為1F,并接1LS隨行電纜后正常。故障
17(此故障由-螺絲刀朋友提供)T-3100電梯,用戶反應(yīng)電梯有時(shí)會(huì)有丟層。LCB11故障記錄為:0100,0201,0231OVF210故障記錄為:SHUT DOWN,1LS INI DEC,LV MISSED并接1LV ,2LV 后正常。
18、T-3客梯,電梯關(guān)人,到后檢查檢修運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)有時(shí)候不能正常啟動(dòng),電機(jī)不轉(zhuǎn),查線路,U、D繼電器觸點(diǎn)接觸不良,修復(fù)后在檢修運(yùn)行有時(shí)候還是不能正常啟動(dòng),抱閘不能打開,查G接觸器觸點(diǎn)接觸不良,修復(fù)用萬(wàn)用表檢驗(yàn)正常,打檢修仍不好,直接將G接觸器觸點(diǎn)跨接后正常。更換G接觸器故障排除。以前在修些接觸器故障時(shí)也曾碰到過(guò)用萬(wàn)用表檢驗(yàn)正常,但實(shí)際使用觸點(diǎn)仍有故障的情況,如果對(duì)電路知識(shí)不熟悉就會(huì)走彎路,所以將這個(gè)故障發(fā)表建議大家在檢查接觸器觸點(diǎn)時(shí)多加注意。
19、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器. 故障現(xiàn)象:電梯運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后會(huì)自保護(hù).在機(jī)房觀察發(fā)現(xiàn)只要抱閘先動(dòng)作DZ繼電器后動(dòng)作LCB-II就會(huì)保護(hù).查DZ繼電器和隨行電纜正常,后更換門區(qū)延時(shí)繼電器后,電梯正常運(yùn)行。
20、T60電梯,無(wú)人使用時(shí),電梯的門不停的開關(guān),有人使用時(shí)不出現(xiàn)。經(jīng)查,屬安全觸板沒調(diào)整好,在門關(guān)到位時(shí)碰觸到觸板開關(guān)所致.重新調(diào)整后故障消除。另外如果是雙觸板的還要注意門機(jī)內(nèi)凸輪的位置是否正常。
21、E411電梯,TT顯示;DB:抱闡故障、MC:抱閘開關(guān)故障。清潔并調(diào)整抱閘,更換抱閘開關(guān),數(shù)周后故障又出現(xiàn)。更換H1、H2、5M后還是未解決。在以后的半年中將此臺(tái)電梯電能柜中所有與抱閘有關(guān)的部分及接線全部與其它電梯對(duì)調(diào)或調(diào)整。但還是未解決。最后在一次清潔保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)曳引機(jī)內(nèi)有一螺栓略微有點(diǎn)松,將其擰了四分之一圈后故障消失。是連接兩抱閘臂的螺栓,需爬上去從上往下看,內(nèi)有兩個(gè)螺母一邊一個(gè),略有松動(dòng)造成螺栓竄動(dòng)。
22、西奧FO貨梯,配置CB-II:星三角啟動(dòng):3\3故障現(xiàn)象:電梯運(yùn)行到二樓會(huì)失去位置.但到三樓正常。LCB-II無(wú)故障記錄.后在機(jī)房觀察:沒有任何發(fā)現(xiàn)。后在主機(jī)處觀察:發(fā)現(xiàn)抱閘抱一下電梯就要自尋位置.還發(fā)現(xiàn)抱閘在動(dòng)作時(shí),LCB-II上的DZ指示燈未亮.后調(diào)節(jié)抱閘動(dòng)作時(shí)間,電梯正常運(yùn)行。
23、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器。電梯無(wú)論快慢車,有下行指令時(shí)電梯總是上行,然后變頻器保護(hù)。經(jīng)查故障原因?yàn)椋鹤冾l器內(nèi)的PG(編碼器)板松動(dòng)造成!
24、2000VF2臺(tái)并聯(lián)梯,在中午11點(diǎn)到2點(diǎn),下行正常,上行短程正常,長(zhǎng)程的換速的時(shí)候急停.2臺(tái)一樣的故障.別的時(shí)間段一切正常.在排除了電梯本身無(wú)故障后,發(fā)現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段3相電壓達(dá)到420V.將變頻器額定電壓改為400V后,電梯正常。
25、T-3100電梯偶爾出現(xiàn)停梯,內(nèi)外呼及顯示都正常。電梯處于待梯狀態(tài)就是不動(dòng)梯。沒故障記錄。原因:UIB,DIB無(wú)輸入,C1繼電器13/14觸點(diǎn)不好。
26、T-3100電梯跑一層或到頂層正常,其它的就不行。電梯到站后不開門就去找位置。故障記錄為L(zhǎng)CB2:0100,0201,0211 原因:UIS有問(wèn)題。
27、GEN2電梯外呼不亮,按鈕不起作用,電梯進(jìn)入消防狀態(tài),因?yàn)橄佬盘?hào)電源取自外呼的30V,所以根據(jù)現(xiàn)象直接檢查30V電源,發(fā)現(xiàn)10A保險(xiǎn)燒毀,更換后正常。
28、法國(guó)2000:每層到站鐘都同時(shí)在亂響,外呼起作用。原因:消防開關(guān)接在GROUP-LINK上,其相應(yīng)RS11損壞,更換后正常。
29、西子奧的斯STAR電梯:配置為L(zhǎng)CB-II,安川變頻器 電梯啟動(dòng)和減速的時(shí)候有微微的抖動(dòng),其他都正常。原因:更換編碼器后恢復(fù)正常?。?!
30、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:關(guān)門慢的很。(調(diào)過(guò)關(guān)門電阻,未解決問(wèn)題)經(jīng)查,沒發(fā)現(xiàn)外部線路問(wèn)題. 懷疑門機(jī)板,更換新板.問(wèn)題依舊.最后更換電容后問(wèn)題解決。門機(jī)系統(tǒng)類似于天奧的MRDS門機(jī)。
31、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:電梯自保護(hù).(LCB-II保護(hù))TT顯示是門保護(hù).后查.未發(fā)現(xiàn)線路問(wèn)題.后更換LPB板后,電梯正常。
32、3100電梯不運(yùn)行,到后觀察F6C保險(xiǎn)跳了,向上檢查相序輸出錯(cuò)誤繼電器燈不亮。更換相序繼電器后,電梯正常。
33、T-40關(guān)門很慢,幾乎無(wú)力.檢查門機(jī)電源電壓正常,檢查門機(jī)盒內(nèi)凸輪時(shí)發(fā)現(xiàn)電樞上幾乎是黑黑的碳粉,用軟紙清潔后門機(jī)恢復(fù)正常
34、CHVF開門大約20CM就不能動(dòng),用手需很大的力將門完全推開,在推門的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)轎門有一邊傾斜,檢查轎門滾輪發(fā)現(xiàn)一只滾輪上的橡膠皮已破損,更換后正常。同樣廳門也會(huì)發(fā)生相同的故障,假如碰到一副門上2只滾輪的橡膠皮都破損,臨時(shí)應(yīng)急可以將滾輪上的橡膠皮刮干凈后重新調(diào)整門也可以運(yùn)行。
35、T40電梯AB并聯(lián) A梯打檢修厲行保養(yǎng) 發(fā)現(xiàn)B梯無(wú)外呼 關(guān)掉A梯電源后正常 經(jīng)查A梯8號(hào)保險(xiǎn)燒斷8號(hào)保險(xiǎn)是+42V電源保險(xiǎn),如果是在保養(yǎng)中發(fā)生燒毀,就應(yīng)該檢查是否在保養(yǎng)時(shí)將某些按鈕或安全觸板的電源線搭地了。
36、CHVF電梯客戶反映說(shuō)經(jīng)常按內(nèi)召4樓電梯停3樓保養(yǎng)時(shí)已將磁條對(duì)過(guò),但是故障依舊.后上機(jī)房觀察控制柜發(fā)現(xiàn)電梯從底層向上開正常每經(jīng)過(guò)一層須:IPD.DZ.IPU依序閃亮,但此梯在經(jīng)過(guò)2樓時(shí)IPU一亮完馬上又亮一下,懷疑隨行電纜或上減速感應(yīng)開關(guān)有問(wèn)題.先用備用電纜將其更換后電梯恢復(fù)正常.測(cè)量其原電纜發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)2樓時(shí)該電纜仍然有24V,可見在隨行電纜中可能有電纜破裂并在運(yùn)行中會(huì)碰在一起!
37、曾遇一臺(tái)T3200電梯,15/15站,電梯向上運(yùn)行到6樓急停一下,后正常。到10樓又急停一下,后又正常。初步判斷是門刀撞到門輪了。檢查門刀和門輪間隙在正常值范圍,但電梯左右的擺動(dòng)比較大,檢查導(dǎo)靴發(fā)現(xiàn)*門刀一邊中間的導(dǎo)靴磨損比較大,運(yùn)行時(shí)擺到一邊撞到門輪引起急停。更換導(dǎo)靴后電梯正常。
38、T2000VF用戶投訴電梯運(yùn)行一抖一抖很恐怖。用TT檢查MC故障記錄2703,DB故障記錄INVERTER OCT,檢查UDX繼電器觸點(diǎn)正常,控制柜電機(jī)接線樁頭正常,電機(jī)線圈電阻正常,暫無(wú)法查出故障,后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會(huì)引起故障,檢查抱閘正常,PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動(dòng),焊好后修復(fù)故障。
39、TOEC2000vf電梯,每次復(fù)位后開一兩次便死機(jī)了,按檢修下行,電梯不降反而上升,變頻器顯示有故障記錄,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是抱閘接觸器的一小塑料卡斷在里面,拆下清除后裝上,故障消除。
40、T-40電梯檢修運(yùn)行正常,快車尋址后起車后摔梯處理結(jié)果:L2接點(diǎn)虛連更換后正常。