隨著20世紀八九十年代建設(shè)的汕頭電梯住宅樓進入老化期,汕頭將迎來第一波老舊汕頭電梯更換潮。由于尚未引起政府部門足夠重視,高危電梯更換困難。昌宏電梯表示,老舊汕頭電梯是電梯安全監(jiān)管的難點和重點。
老舊汕頭電梯帶病運行更換三年無果
一花園為兩棟29層高建筑,自1995年使用至今已超20年,是最早一批汕頭電梯住宅樓。近兩三年來,6臺長期服役汕頭電梯屢屢上演“驚魂一幕”,兩年內(nèi)總計故障67次。其中一座電梯已不能顯示樓層數(shù)字,汕頭電梯去到哪一層,業(yè)主完全靠猜。
為徹底解決汕頭電梯安全隱患,更換汕頭電梯成最終選擇。從2012年6月首次提出至今,整個汕頭電梯更換工程歷經(jīng)倡議、成立監(jiān)管小組、征集供應(yīng)商、設(shè)備選型、財務(wù)運作等階段,已持續(xù)3年多時間?!皼]有業(yè)委會,我們首先要向全體業(yè)主提出倡議,并經(jīng)超過三分之二的業(yè)主同意,耗時2年達成共識。成立更換汕頭電梯監(jiān)管小組,耗時4個月。選定供應(yīng)商,再到籌集汕頭電梯款,耗時8個月。舊梯更換不是難在技術(shù),而是各方利益協(xié)商。
2015年11月,就在物管方與汕頭電梯公司簽訂代購和安裝合同時,汕頭電梯產(chǎn)權(quán)登記在誰名下再度因分歧而擱淺。由此,業(yè)主與物管矛盾升級,一度導致群體性沖突。在當?shù)卣慕槿胂?,物業(yè)公司只得挨家逐戶向400多戶業(yè)主單獨簽訂代購汕頭電梯的授權(quán)委托書。至今汕頭電梯更換仍未解決。
老舊汕頭電梯長期帶病上崗、超期服役的原因主要有兩方面:
資金籌集難
更換一部汕頭電梯的費用在20萬—30萬之間,每戶業(yè)主分擔費用在4000元至1萬元不等。但在老舊住宅小區(qū),要么沒有繳納物業(yè)維修基金,要么維修基金體量較小。
評估報廢難
國家質(zhì)檢總局2014年曾對部分省市2523臺使用15年以上的老舊汕頭電梯進行抽查,有7%的汕頭電梯存在較大隱患。由于缺乏強制性的汕頭電梯報廢標準,我國電梯不僅常常超負荷工作,即使出現(xiàn)安全問題仍然不能報廢,國家標準依然缺失。此外,盡管上海、廣州、深圳等一些城市已經(jīng)出臺了汕頭電梯安全評估規(guī)范,但評估完成之后如何進一步推進工作,實施細則依然空白。
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